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道別木佃軒後、来到距離新社車程10分鐘左右的石岡鄉。当車子停在停車場、我看着一旁非常長的「天橋」、突見一群小学生都騎着脚踏車、跟随帯領的老師、騎上「天橋」去！難道这「天橋」是自行車専用道？在一旁的導遊麦克説：「这鵲橋可以通往以旧鉄道改建成自行車專用道的東豐綠色走廊哦～」。 旧鉄道改建成的自行車專用道？原来早期的東豐自行車綠廊是台灣山線縱貫鐵路的一條支線。主要是為了運載大雪山林場所採伐的林木、同時也是当地居民對外的交通服務。在1991年大雪山林場伐木結束後、這條鐵路的營運隨之沒落、被迫停駛、鐵道荒廢了、最後鐵軌被拆除了。 後來為了促進觀光業、在2000年這條廢棄鐵道改建成自行車專用道、以帶動沿線地方的繁榮、就是現在的「東豐綠色走廊」。 和后豐鐵馬道相接通往后里馬場、这兩條自行車道都各有特色。除了風光明媚、景色怡人也有歷史古蹟可尋訪、是不可錯過的單車悠遊路線。 図上為東豐鵲橋。以往遊客從東豐綠色走廊前往情人木橋、必須騎車穿越車水馬龍的豐勢路。　為了遊客的安全性、建了这道豐勢路上赤紅色的自行車天橋。従橋上居高臨下、不但視野寬闊、也是看石岡鄉夕陽美景的好地方。 Continue Reading →

在入宿「木佃軒」前、新社区農会的陳主任在用餐時告訴我们、一直住在台中市的木佃軒主人起初想舉家移民到星加坡去～最後選択定居在新社。我満好奇木佃軒的主人到底是什麽原因想移民到星加坡。到達木佃軒己是晩上9点多、従車子下来先穿過花園、再走過石歩道、抬頭見到一棟充満峇里島装飾品的木頭雙層建築物。女主人在種満花草和緑植物的大庭迎接我们。我一直在注視着女主人、奇怪～陳主任明明説女主人己超過50歳了。。可是在我面前的女主人一点都不像啊！後来我想我知道了為什麽女主人能保待看来年軽的秘訣～ 図上（左）当晩我住宿在南洋渡假館的獨棟木屋、2人住宿的套房。当走進套房看到内有閣樓、我一眼就喜歓了！(中）想不到套房内是公主床～看来我的睡姿要睡的優雅点才能配得上公主床也。（右）套房内毎盏吊燈都講究又精緻。 当晩又下了場大雨、気温突然下降、変更冷了。。果然是山区啊！　想起「阿亮香菇園」的老板説就算是夏季、在新社晩上睡覚只開風扇都己経好冷了！外面雨下的真大、青蛙也叫得特别响～　到了早上雨真的会停吗？ 就这様伴着青蛙的叫声漸漸的入睡。。 睡的好沈、居然被手機的Alarm吵醒～一看才6点。。！房間这麽光亮！起身到窓前一看、太陽己高高升起来了。想起来四季国家的夏天是日長夜短！在星加坡早就倒头再睡下去的説～那里大約7点半左右才会这麽亮啊～ Continue Reading →

我住在星加坡、一年到頭是夏天的熱帯国家。一直以来很少想到要去另一個国家正値夏季時分到来遊玩、因為怕更热。想不到今次到訪夏天台中縣的新社、東勢、石岡和谷関、却让我撤底改観了！原来这里的夏天、不但景色怡人、景观丰富、加上气候舒适、居然非常适合来避暑！ 我来先介紹第一站的新社。 距離台中市車程約30分鐘左右的新社、有個非常美麗的名字「紫色故郷 幸福小鎮」。 台中縣新社鄉座落在地勢較高位置、介于海抜350公尺至1100公尺之間、向來有「中部陽明山」之美譽著称。全鄉共有十三塊河階台地（River Continue Reading →